风呼呼地刮,经过塔台时,还发出长啸,第一天飞行高原就给了不大不小的下马威。
“现在风向340度,风速12米每秒,控制下滑线。”何敬忠提醒道。
路胜又提醒一句:“做好复飞准备。”
“九三幺收到。”展鹏平静地回答。
小伙心理素质还是很过硬,路胜心里想着,抬头看着展鹏的飞机。
展鹏已经在四公里外对正跑道,并打开降落辅助系统,对正好下滑线。
开始还没什么感觉,下降到半程,也就是高度两百米,距离跑道两公里时,展鹏感受到了高原的热情。
看来风还真不小,机身在向右飘,降落辅助系统也在提醒展鹏:向右偏离,向右偏离——
展鹏向左压杆,将机头拉回来,继续修正,让机头继续对正跑道。
低层风很大,而且有些凌乱,飞机需要不断进行调整,路胜抬头看着展鹏,在左右飘忽。
他握住送话器,提醒说:“九三幺,掌握好方向。”
展鹏没有回答,这个时候也不需要回答,他握着操纵杆,眼睛紧紧盯着跑道,靠着感觉,不断调整修正——
跑道很宽,比199的要宽出十米,展鹏也非常有信心,距离地面三米高度的时候,他做出拉起的动作。
拉起动作是临近跑道时,将机头拉起来,让飞机与地面保持一定仰角,保证后双轮先着陆。
“掌握好方向!”路胜还在大声提醒。
何敬忠看了路胜一眼,心想你喊什么喊,这不好好的吗?
这也太不相信我199的实力了,何敬忠回头看着展鹏。
展鹏已将飞机稳稳降在跑道上,前轮还几乎压着中间线。
“九三幺,不错。”何敬忠表扬了一句。
这小子还真是不赖,路胜也想表扬展鹏,但被何敬忠抢了先,于是接着提醒展鹏:“看速度放伞。”
飞机都是逆风起飞和降落,风大,对飞机的阻力就大,减速也就容易,若按正常情况放伞,到不了抛伞点,还要继续加大油门,所以这个时候就晚放一会。
滑行一段距离,展鹏打开了减速伞,并微微进行刹车减速。
“后面的技术水平怎么样?”路胜在询问孔迪、马勇和廖健。
三中队是依次放飞,所以也将依次降落。
就像自己的孩子只允许自己打一样,如此的怀疑让何敬忠心里很不舒服,他不阴不阳地回了一句:“都差不多,同在一个水平线上。”
“看来你们的起落功夫很扎实。”路胜......
第228章多事的上校(第1/3页),点击下一页继续阅读。完全没在乎何敬忠的表情。
说也奇怪,当马勇最后一个降落后,地面风速减小了,从12米每秒降到了6米每秒。
路胜吐了一口气,放松下来,轻声说了一句:“还不错。”
何敬忠听到了,有些得意地说:“肯定了,也不看
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