，还有不少打着伞。八点一刻的时候，魏建乘车前往郝村站，参加大要点前的会议。

　　到了半点半的时候，挡雨棚四周，到处都是农民工，舒城初步估计。此次要点的民工达35o人以上。

　　这些民工还只是大里程侧施工的，还有几十人在小里程施工的农民工，前往了小里程侧。

　　今天小里程只有一个施工队干活，而大里程却是两个施工队。

　　每一个施工队。分别拆除一组道岔和相关线路枕木，然后拉入一组道岔，铺设相关线路。

　　郭涛和徐晋二人，已经跟着张经理，到了郝村小里程侧等候要点命令。

　　同时，一辆辆越野车、面包车、皮卡车进入工地。这些都是工务段等相关领导和员工。

　　在这个时候，项目部物质部送雨衣的小货车，终于到了。

　　所有郝村驻地的员工，以及建指工务相关领导，都领到一件雨衣雨裤，合成一套。

　　八点四十五分，要点前准备会议结束，魏建回到了挡雨棚内，同时，张天虎的车，也出现在工地。

　　对于此次的分管，张天虎负责郝村站，李逸风负责蔺村站，韩平负责司村站。

　　三位分管领导，主管大局，副经理魏建等人，主要分管现场施工，确保按时完成。

　　八点五十五分，车站联络员通过对讲机汇报，并且告诉现场，要点开始，可以开始施工。

　　在张天虎的一声大吼声中，35o多名农民工，如同蚂蚁一样，涌入大里程侧。

　　“大家不要乱，格局各位，按照点前分工，都跟着自己的负责人！”35o多人一起施工，声势浩大，没有经历过，完全体会不到那种混乱。

　　挖掘机、据轨机、呐喊声、吆喝声混杂在一起，加上下雨声，哪怕你大声吼叫，也就附近几人能听见。

　　而让你郁闷的是，这几个人还不听你的。

　　所以每个施工队总负责人，都是使用扩音器，大声安排下面的分负责人，将自己的人带好，负责已经分工好的事。

　　要点第一步，便是起道岔木枕的道钉、拆除道岔，据断钢轨，据轨机呜呜直响，火花溅射数米，不到两分钟一根钢轨便被锯断！

　　在个人锯钢轨的时候，其他部分农民工，已经开始卸弹跳扣件，同时，在卸弹跳扣件的后面，有人专门用编织袋收集弹跳扣件等零部件。

　　因为这些物质设备，是需要上交工务段，不得有失。

　　当锯轨师傅将钢轨锯断之后，早已等待一旁的农民工，开始用撬棍等工具，将锯断的钢轨，往路基一侧涌，将钢轨推到不碍事的地方。

　　对于道岔的一些特殊部位，早已有农民工用乙炔进行切割。

　　当道岔和钢轨被分割成一节节时，后方用撬棍的农民工，早已一拥而上，甚至用手抬钢轨。

　　钢轨被清理完之后，所有农民工，放下手中的工具，开始四人一组，往可以

　　请收藏：https://m.2z3.net

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）