，其他五个部门负责人，算是定下来了，至于财务部部门负责人，哪怕所有人不支持商航担任财务部长，也不一定能撤销了对方。
从另一个方面来说，这次会议，完全就白开了，黄克的目的，一点也没达到，反而让人笑话！
一周之后，除财务部长商航，其他五个部门，人员都有所变化，提拔的没有，只有降职的。
在任职令下来了之后，商航又支付了两百万的工程款，这一次，是给蔡茂和刘扒皮清算。
原一部的线下工程，这样就只剩下一处正在施工的连续梁了。
对于原二部的活，蔡茂和刘扒皮再次进场施工。
这两百万是两人在原一部的工程款，也算给二人清算了。
至于黄克说的超过十万需要他签字，商航没有在意，因为这些款项都是黄克到项目部之前，便结算完成了，只是还没付款而已。
五月一号，在建设指挥部的要求下，荒芜线进行了大干一百天施工，确保年底之前荒芜线线下工程施工完毕，并进入架梁和桥面系施工阶段。
就在大干当天，黄克被调离了荒芜一部，同时调走的，还有吴乃天和原二部的两个副经理及总工。
原二部只留下一个书记和一个副经理。
书记是因为年纪有些大，邻近退休，所以干脆就没动他，至于副经理，依旧保留副经理的职位，划分到原一部这个项目部里面。
黄克和吴乃天一调走，舒城再次成了项目部的负责人，其实就算黄克在的这一个来月，项目部也被舒城牢牢把控。
最终，黄克实在没有办法整倒舒城，只能打了报告，灰溜溜的离开了荒芜一部！
见大势已去的吴乃天，也没有停留，选择调离，毕竟没有财权的项目经理，就是一个空壳，与其如此，还不如让给舒城。
就在黄克被调走的第二天，舒城的任令也下来了，职位再次提升，担任荒芜一部的项目经理！
如此一来，经过长大半年多时间的过度，舒城终于担任上了项目经理一职！
其实黄克被调走的时候，留下的众人基本上就猜测到，舒城很有可能要被提拔成项目经理了。
这一次，在和黄克及其吴乃天竞争中，商航的功劳功不可没，如果没有商航，掌控了财务部，黄克绝不可能就这样离去，搞不好最终离开的是舒城。
因为没有财权，任黄克再怎么牛逼，也玩不转，除了离开荒芜一部，没有其他办法。
舒城担任上项目经理之后，第一件事，就是将原二部部长，现在的副部长，调离了项目部，同时将孙琦，再次提拔成了技术部副部长！
其实对于舒城在荒芜线的业绩，从产值到工期，绝对是有目共睹，提拔成项目经理，在众人看来，完全是理所应该的事。
六月五号，一部连续梁合拢完成，原二部的工程量，剩下不到
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