必须处理好,虽然自己不存在贪污公款的情况,可万一自己有情人这事传播出去,自己这辈子也就差不多了,想提拔完全是没有可能了。
两人又聊了一阵,李逸风才挂断电话,舒城已经从李逸风口中,隐约听出,他对自己的告诫,显然,对方不想自己因为娘们的事情,而毁了前途。
四月十五,魔鬼窟隧道正式开工,此隧道也是由赵日天和乔刚烈两人负责,分别从两头向中间开始施工。
第一天开工仪式,指挥长姚功军等人,也参加了魔鬼窟隧道的开工仪式,现场礼炮轰鸣,显得热闹非凡。
在凿岩机轰隆隆的声响中,魔鬼窟隧道,正式进入施工阶段。
同时,三家桩基施工队伍也进场了,其中就有刘扒皮的四台钻机。
其实最后那台旋挖钻,是舒城花了两百多万买的,其中一百多万是银行贷款,另外的钱,都是舒城手里面的积蓄。
对于这台钻机,名字是舒武的,刘扒皮负责管理,刘扒皮抽取两层的利润做为管理费,其他的利润,全部给舒城。原本刘扒皮一分钱都不想要的,但在舒城的强烈要求下,刘扒皮只好同意。
对于刘扒皮原先的三台钻机,舒城还是按照公司股份,得其中的百分之三十五,其他的全部是刘扒皮所得。
除了刘扒皮的三天钻机,还有另外两个施工队,一共进场了四台钻机,也就相当于整个项目部内,一次性进场了八台钻机。
之所以一次性进场这么多的钻机,是因为四月六号的时候,建设指挥部已经给全部标段开了一个会议,根据铁道部的要求,今年是全面推进年,争取将线下工程全部完成。
因此,每个标段的指挥长,都不敢大意,纷纷要求下属各项目部上大量的人员机械。
蔡茂和其他两家承台、墩身施工队伍,在五月初进场,进行施工,这一系列的事情,都安排好了。
现在舒城唯一缺的就是钱,项目部年前存留的资金,不足三百万,加上四月初施工指挥部下拨的三千万,可如此大面积的施工,每天消耗的的资金,也是一个恐怖的数字,搞不好到五月中旬,资金就严重的紧缺。
除了隧道、桥梁之后,还有几段路基,因为现在温度较低,不适合路基的填筑施工,路基的施工队队伍,要到五月的中旬才进场,不然的话,项目部更乱,管理人员严重的不足,要不是舒城发的奖金不少,肯定出现不少埋怨的人员。
魔鬼窟隧道刚开工第三天,许久没见的小爵爷,找上了门。
“舒经理,新年好啊!”小爵爷依旧是一个大光头,大冬天的,穿着一件不知道哪买来的西装,白色衬衫里面,隐约可以看见一条大金链子。
小爵爷敲门进入的时候,手里还提着两袋子东西,过完年项目部刚开始进入正常施工,小
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