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一旦徐晋干了一年的副经理,很有可能一步提拔成了项目经理,在赵武昌的干扰下,完全是有可能的。
如果徐晋不是在舒城的项目部,赵武昌可能直接让分公司领导,和徐晋谈论这次调任事宜,正是因为徐晋在舒城项目部,赵武昌才让舒城出面,去说服徐晋。
“舒经理,你觉得我是继续干总工好,还是去干副经理好?”徐晋问道。
“其实说实话,技术方面,你干过总工,现场的技术活也经手了,完全没必要继续在总工这个位置上干下去,一旦让人觉得,只有你最适合干总工,往后就很难提拔,因为在领导看来,你最适合干总工,却不适合干其他职位。”舒城说到这,顿了顿道:“因此,我的建议是,这次转成副经理,对你来说,完全是可以的。”
从远的来讲,让徐晋转成副经理,对他来说,绝对比一直干总工强。
此次舒城和徐晋谈话,大约进行了二十分钟,最终徐晋便答应了工作的调动。
徐晋这一走,总工位置便空缺了,在舒城看来,刚提拔不久的许敏,最适合提拔成总工,因为舒城不可能自己的人不用,去外面掉一个总工过来,相当于许敏捡了一个大便宜。
接下来的一段时间,整条天路线,都进入热火朝天的大干之中,线下工程大量的完成,产值更是直线上升。
由于天路线的单价极高,不但施工队赚钱,连项目部也很赚钱,由于舒城项目部完成的产值一直以来都排列第一,舒城几乎是一个月发两次奖金,一次连普通员工,都能那两千以上,相当于一个月奖金便是四千。
部门负责人和副经理级别就更高,有了奖金的刺激,项目部员工扭成一股绳,干活一点也不拖延,有些技术员,甚至一天工作长达十八小时。
七月十号,徐晋被调完新的工地,项目经理舒城、书记占云天,副经理吴霸天、闫宇阳、林小勇,安全总监常凯,技术部部长许敏,一道为项目部原总工徐晋送行。
酒席上,徐晋喝的大醉,连连和舒城碰杯,在他内心,还是很排斥调往其他项目部的。
从泽西线一路走来,到高铁第四项目部,后来的荒芜项目部,再到天路线,徐晋都是跟随舒城干过来的。
他和徐晋一样,是跟随舒城最久的一批员工,也是舒城最开始的班底。
舒城心中对徐晋虽然很是不舍,可徐晋的调任,毕竟对他有好处,舒城当然不能阻止。
徐晋第二天便离开了天路线,直接飞往c市。
七月转眼即逝,进入了八月,工地上大事没有,小事却不断,舒城每天都徘徊在检查和开会之间。
不过随着一个个墩台身的浇筑完成,项目部的产值,飞速的增长,同时,风鸣山和魔鬼窟隧道,也进入最后的攻坚时刻,最多两个月,这两座
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