咱们东海飞机制造厂的同志们,上下齐心,靠所有的参研单位一起努力,才能有我们现在的C920客机。”
大家都非常的高兴,明天就是下线仪式举行的日子,到时候有许多的领导嘉宾来到这里。
现在的C920客机确实在制造工艺上,也是有了质的飞跃,所以看起来不但比原来的老运十要漂亮得多了,也比麦道八二客机更漂亮,比波音B737客机更漂亮。
最重要的是,这架客机所有的零部件,都是完全自主设计制造出来的,没有采购一个外国的零部件。
特别是它的发动机,涡扇十八发动机,技术性能位居目前世界前列,推力大而且油耗低,将来不仅是可以给C920客机做为动力,而且也可以单独卖的,虽然这个可能性比较小,波音空客不太可能愿意用中国制造的发动机,即使是性价比更高,他们也不愿意用,但是那些航空公司呢,就不一定了,他们肯定是更愿意使用涡扇十八发动机的,因为它更加省油,这一点李曙光还是有信心的。
涡扇十八发动机,已经完成了地面试车,并且在一架波音七零七客机上面,进行了几次试飞,表现良好,稳定可靠,所以接下来C920客机的首飞,使用这两台新发动机,完全没有问题。
C920客机采用了先进的电传飞控系统,这是老运十远远不能相比的。
次日早上,无数的媒体记者就抢先涌入了下线仪式现场,当然还有很多的东海厂职工,参研单位的代表们,以及东海市的社会各界代表。
最后来的是领导嘉宾们,他们可是非常的高兴,看到全新运十客机的时候,他们的眼睛都亮了,脸上都是自豪的神情。
接下来下线仪式正式开始了,首先是几位重量级的领导致辞。
一位领导高兴地道:“先生们,女士们,记者朋友们,大家好,今天我非常高兴,能够参加咱们的C920客机下线仪式,刚才我们都看到了,运十C920客机非常的漂亮,它就在我们的面前,这是由咱们中国人完全自主设计制造的干线客机,我相信它一定能够让我们的民机产业腾飞起来!”
一阵热烈的掌声响起,接下来领导们的致辞,都是非常的振奋人心,特别是民航的领导,更是透露了新的消息,民航要追加五十架的订单。
不仅如此,现在已经有十几有国外航空公司,与东海飞机制造厂在进行洽谈,订购C920客机的事宜,其中有几架公司已经下了一百多架的意向订单,所以说C920客机的前途是非常美好的。
最后领导们一起为新飞机剪彩,只见领导们来到四十多米长的C920客机前面,一起剪下彩条,全场掌声如雷。
接下来领导们和嘉宾记者们,开始登机参观,C920客机内部的设计,也给大家留下了深刻的印象,很多人都坐过B737客机,现在他们体验了之后,都纷纷的直言,C920客机的乘坐舒适性,确实是超越了B737客机。
当然接下来嘛,东海飞机制造厂,就有不少的航空公司代表来了解情况,准备订购了。
这一次下线仪式,起了一个很好的宣传作用,并且这次东海飞机制造厂还高调宣布,明年二月将派C920客机参加亚洲航展,那可是直接飞到星加坡去的,是真机参展,所以这一下子又让人们热议起来了。
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