有这个能力的,但是目前还不用着急,我们的太行改发动机就要达到一百四十五千牛加力推力,九十千牛军用推力的。打好基础后,我们再搞四代大推,我想到时候至少要让咱们的四代大推,军用推力达到一百二十千牛以上,加力推力在一百八十千牛以上才好,必须超过米国。现在估计米国搞的四代大推验证机,已经在原型机制造当中了!”
事实上,米国确实已经搞出了XF119和XF120两台四代大推验证机,不出意外明年就能进行台架试车了。
这两台发动机,比起F15战斗机使用的F100发动机,强得可不止一点半点,所以在九十年代初YF22YF23在试飞后,就很快实现超音速巡航,并且达到一点五八马赫。
这是划时代的,因为这是不开加力达到的超音速飞行能力,这不仅需要先进的大推力发动机,而且还需要非常出色的超音速巡航气动设计。
F119发动机非常的先进,零部件数量更少,而且采用二元矢量推力设计,YF120发动机就更先进了,它是一种变循环发动机,它的涵道比是可以自动调节的,在低速飞行时发动机两个外涵道均打开,涵道比增加,这样油耗就比较低,而在高速飞行特别是超音速巡航时,外涵道就关闭了,发动机涵道比就减小了,因此单位推力就增加了,此外还有一些设计,来增加推力。
所以这台发动机就更为先进,但它其实还不是最早的变循环航空发动机,最早的是黑鸟侦察机上的普惠J58发动机,它是结合了冲压发动机和涡喷发动机。
而YF120则是把涡喷发动机和涡扇发动机结合起来的。
如果这种发动机,与自适应DSI进气道进行结合,那还能够大大提高飞机进气系统的另一个重要参数总压恢复系数,提高等效增推效果。
YF120发动机因为过于先进,米国空军担心它走上F110的老路,所以就没有选择这台发动机,包括YF23也是比YF22要先进的,但也是技术风险太大了。
宋总哈哈笑道:“太好了,有你这句话,我就可以大胆的干了,咱们先把预研方案设计出来,到时候我们六一一所,就有希望拿到四代机项目了!”
李曙光说发动机能够达到这个推力,那就肯定能,所以宋总很有信心,鸭式布局肯定是更为优越的。
李曙光和宋总聊得很投机,这一老一少就像知己一样,那是无话不谈的。
宋总忽然看着李曙光道:“小李啊,你和聂小雨发展得怎么样了?什么时候吃你们的喜糖啊,到时候可不要忘了请我来参加你们的喜宴1”
李曙光忍不住老脸一红道:“宋总,这个还早呢,还没有到那一步,我想现在还是要以事业为重,等咱们的航空工业真正的强大起来了,再结婚也不晚嘛!”
宋总哈哈笑道:“那倒也是,其实结婚不结婚,也就是差一张纸了!”
李曙光脑海中不由得浮现起聂小雨的俏丽面庞来,她的确是一个良配,可是呢沈飞厂的黄瑶,现在都还痴痴的恋着自己呢,可自己又不能给她什么,她还是像以前那样,经常的给他打电话。
没办法,有时候啊人太帅就是这样。
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