在沈飞待了半个月,李曙光仿佛又回到了当初刚刚进入沈飞时的样子,与大家相处得非常融洽。
当然了,李曙光与黄瑶的感情也是与日俱增,这次又到了要分别的时候,黄瑶那依依不舍的样子,可是令李曙光无比的心动。
但是没有办法啊,还是必须要走啊,因为这次李曙光可是要去参加直十三系列直升机的详细设计评审会,直十三对中国来说太重要了。
好在李曙光已经做好了规划,下半年就要正式的筹备公司的事情了,到时候黄瑶就将离开沈飞,去他创办的公司担任董事长兼总经理。
直升机所,现在大家都是既紧张又自豪,因为直十三系列,三个型号都已经完成了详细设计工作,即将迎来专家评审了。
李曙光的到来,让大家总算是松了一口气,有李曙光的亲自把关,想来通过评审就没有问题了。
毕竟李曙光是全能的,他也是专家组的成员。
这不是说评审专家们要卖李曙光的面子,而是李曙光看过了没有问题,那就肯定没有问题。
李曙光这两天确实也很辛苦,熬夜加班的在计算机面前,调取直十三系列的设计资料,进行粗审。
看来这次比上一次还要好很多,基本上找不到什么问题了。
李曙光也很高兴,现在各个飞机设计所和制造厂,都已经掌握了计算机辅助设计与制造系统的应用,非常的熟练了。
直十三系列,可以说是军方最重要的一个直升机型号了,因为它是十吨级的,这个吨位的用途最为广泛,而且它的性能比起五吨级的直十二系列,要高出不少,这就好比是歼十战斗机和歼十一战斗机的搭配,运十四战术运输机和运十五战略运输机的搭配一样。
直十三系列,将来要与直十二系列形成高低搭配的。
无论是陆军通用运输型,还是海军舰载型,又或是重型武装型,都是非常重要的型号。
特别是直十三A重型武装直升机,它可以说是对标米国的阿帕奇和苏联的米二四重型武装直升机,所以这次评审非常的重要。
李曙光还是很满意的,设计师们完全是按他的意图来完成了详细设计工作。
三天后,直升机所迎来了军方领导和评审专家。
大家都非常的高兴,这次评审只要顺利通过了,直十三系列就将正式的进入原型机制造的阶段,这是向量产服役迈进一大步了。
军方领导非常高兴地做了一番讲话,也向专家们提出了一些严格要求。
绝对不讲情面,如果确实有问题,那就必须推倒重来,或者进行重大改进。
当然推倒重来是不可能的,毕竟这是李曙光设计的总体方案,那怎么可能会有问题了,最多就是一些详细的设计有点问题,这可以进行局部的修改。
评审工作很快就开始了,毕竟这次评审实际上
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