运十四战术运输机首飞成功,可以说让航空人更加的自信了,这一个接一个的型号迎来首飞的重大节点,那真是爽啊。
李曙光也是一样的,感到非常的爽,毕竟这些机型,都是他的心血呀。
刚刚才从运十四战术运输机首飞成功的喜悦中冷静下来,李曙光又要迎来直十三通用直升机的首飞了。
直十三通用直升机,那被很多航空人称为东方的黑鹰,不过李曙光并不这么想,因为直十三就是直十三,它不是什么仿制黑鹰的直升机。
只是他们的定位比较相似罢了,而且都是十吨级的通用直升机。
对于昌河飞机制造厂来说,直十三通用直升机的首飞,意义重大,如果这个系列的直升机,能够早日量产,那么昌河飞机制造厂就会有更好的效益,到时候忙都忙不过来。
李曙光这次又飞往昌河,参加直十三通用直升机首飞仪式,这对他来说,也是意义重大。
是李曙光改变了中国直升机工业的面貌,也改变了引进黑鹰直升机的历史,现在中国没有黑鹰直升机,却将迎来更好的国产直十三通用直升机。
虽然说黑鹰直升机,是全世界都公认的,最优秀的十吨级通用直升机,但这次直十三是肯定要超越黑鹰的了。
李曙光可以很肯定的这么说,在前世的时候,米国的黑鹰直升机,来到中国推销,它进入高原竟然轻松的起降,而且飞到七千多米高,所以当时军方就看上了,第一批购买了二十四架,并且准备进行仿制。
但是结果显而易见,因为黑鹰直升机的技术太先进了,当时的中国航空工业技术薄弱,根本就无法完成仿制的任务,所以直到三十年后才有了跟黑鹰直升机相似的直二零。
那时候航空人用了三十年时间,才吃透了黑鹰直升机的技术,可是现在呢,李曙光的技术支持让航空人,一下子就越过了三十年时间,研制出直十三来,而且比现在的黑鹰要先进呢。
黑鹰直升机一架就要卖六百万美元,这还是友情价。
如果将来直十三直升机卖到国外去,那价格肯定也是要奔着一千万美元上去的。
这个真的很赚钱,当然国内军用的,成本肯定就要低得多了,有了李曙光的技术支持,无论是哪个型号的国产飞机,价格都只有国外同类飞机的一半甚至都不到。
直十三也不例外,现在测算出来呢,它的成本最多就四百万美元一架了,如果生产数量达到五百架,那么三百万美元一架就顶天了。
所以军方是非常的满意呢,毕竟这么便宜,性能还这么好,有了直十三还看什么黑鹰直升机呢,现在军方领导们,是一点儿也不羡慕米军了,以前他们还羡慕米军有那么多的好飞机,现在中国军队也即将拥有更多更好的飞机。
李曙光来到昌河厂,那是
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