显示屏幕,上面有不少的运行数据。
李曙光也在给领导们介绍,这让领导们都有点不敢相信,为什么李曙光一个飞机设计师,能够成为船舶设计专家呢。
但这就是事实,现在李曙光就把他的专业能力展现出来了,对054A护卫舰上的所有设备他的熟悉程度都不比设计师和工程师们差。
在两艘保障船只的跟随下,054a护卫舰驶离了码头,朝着蔚蓝的大海深处驶去。
现在它的动力系统,表现非常的完美,输出功率仅仅只有三分之一就达到了二十二节的航速。
要知道它的最大设计航速可是三十一节,这个速度甚至比米国的提康德罗加级巡洋舰还要快,在护卫舰里面绝对算是最快的了。
毕竟现在世界上的主要护卫舰都是采用柴油机作为动力,在功率密度上柴油发动机就要低得多了,燃气轮机加速性也是更好的,所以它是最好的大中型舰艇的动力装置,虽然说油耗要比柴油机高那么一点,却也是可以接受的,只要多带一点燃油不就行了吗?
而且燃气轮机还有一个好处就是,它可以使用多种的燃油,无论是柴油还是煤油什么的都可以用。
柴油发动机呢就只能使用柴油了。
经过一个小时的航行,054A护卫舰来到了划定的试验区域,这里是没有什么民船经过了,因为早就公布了这里要进行军事试验的。
没有人敢擅自闯入,更何况还有两艘保障船在跟着呢。
首先测试的当然是护卫舰的机动性了,要知道机动性对于战斗舰艇来说也是很重要的性能,就跟坦克一样。
加速测试开始了,可以感受得到054A护卫舰的加速性能,比起053系列强太多了,从几节的航速,提高到三十节,这个过程要比053系列快了一倍。
可见这套动力系统还是非常的强大,接着又是减速的测试,以及转弯什么的。
在整个测试过程中,054A护卫舰的动力系统和操纵系统,都经受住了考验。
当然还有舰体,它经受的考验也是很强的,毕竟做这些测试,舰体都会受到很大的压强作用。
如果舰体结构设计有问题,或者是建造质量有问题,那就会产生裂缝什么的,甚至是进水。
不过这些现象,肯定不会在这艘护卫舰上产生了,毕竟它可是如此先进的护卫舰,这一关都过不了的话,那其他的测试还怎么搞。
在完成了这些试验后,舰载电子系统的测试又开始了,当然这次只是初步的测试,看看各个系统是不是能正常工作就行了。
至于将来还要进行很复杂的测试,也包括有武器发射的试验。
还有舰载直升机上舰的试验,现在呢舰载直升机还没有搭载呢。
今天的海试进行得很顺利,到了下午四点的时候,首次海试任务就圆满的完成了,领导们可是很满意,这艘护卫舰的表现可圈可点,可靠性是相当的好了。
因为以前的053系列,在首次海试中,多少都要发生一些故障和问题的,但是今天054A护卫舰是什么问题也没有。
完成任务后,054A护卫舰便回到了码头。
当护卫舰靠泊的时候,整个码头现场那是沸腾起来了,大家都知道首次海试成功了,而且领导们很满意。
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