舰,这种坦克登陆舰,装两台大功率柴油机,总功率一万四千千瓦,动力还是不错的。
在坦克登陆舰上,还装有四联装的舰空导弹,以及一座七十六毫米舰炮,双联装五十七毫米高炮,以及三十毫米舰炮。
当然它还能带数十枚的水雷。
不过坦克登陆舰,最重要的任务还是运送坦克,它一次可以运载十辆主战坦克再加上一百多名士兵,或者是二十四辆装甲战车,以及一百多名士兵。
这点运载能力,比起两栖登陆舰就差得多了。
最重要的是,坦克登陆舰的登陆作战方式太落后了,因为它需要依靠潮汐涨潮的时机,强行抢滩登陆,成功之后,舱门打开,内部搭载的装甲车辆或者人员才可以快卸。
在二战期间还好一些,但是在现在的战场环境中,坦克登陆舰很容易被击毁。
而两栖登陆舰的作战方式就不一样了,它能够在离海岸很远的地方,打开坞舱,利用气垫船艇把装备快速的运到岸边。
像苏联在七十年代末建造的伊万·罗戈夫级两栖登陆舰,就可以装载五十辆坦克,八十辆装甲车,六艘登陆艇,四架卡二十九直升机。
但是这种两栖登陆舰,也不够先进,因为它没有可以搭载可运载坦克的中型气垫登陆艇。
现在中国海军的昆仑山舰就不一样了,它不仅大,而且很先进,坞舱可以装载数艘气垫登陆艇,可以直接把坦克运到岸上。
领导们讲话结束后,海试就准备开始了,大家开始登舰,这艘两万多吨的巨舰,确实是太大了。
就是前甲板也是非常的大,领导和专家们来到了舰上的指挥控制室内,这里就是全舰的控制中心。
在这里可看到前甲板上的舰炮,还有防空系统,这些都是必不可少的,七十六毫米速射舰炮,可以为两栖登陆舰提供很好的防空和打击岸上的火力。
一门七十六毫米舰炮的火力就相当于一个榴弹炮营叫。
很快的,四台大功率燃气轮机就启动起来了,这种动力可是太先进了,想走就走,不像蒸汽轮机,得预热大半天才能走。
巨大的两栖登陆舰,在海上确实是个大家伙,路过的船只都纷纷的行注目礼。
就露出水线的部分来说,两万五千吨的登陆舰,比七万吨散货船看起来还要大。
很快的两栖登陆舰就进入了海试的区域,这里早就划出来了,没有别的船只进入。
所以接下来海试就开始了,首次海试当然只会试验一下航行方面的,舰载电子设备方面的问题。
所以不会打开坞舱的,也不会起降直升机,那是后面的事情了。
当四台大功率燃气轮机全力输出之后,那可是十三万六千马力的动力,所以巨大的两栖舰就在海上彪起来了。
很快它就达到了二十七节的航速,这可是比设计的最大航速还要高了。
这个速度在全世界来说都是最快的两栖登陆舰了,毕竟像苏联的就只有十九节。
米国的也没有它快,领导们是非常的高兴啊,这就像是在飙车一样的。
接下来舰上的电子设备,也进行了测试,都没有什么问题,这是李曙光设计的,确实可靠性非常的高。
首次海试进行了半天时间,结果令人满意。
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