车上,李副总师笑呵呵地道:“李曙光同志,你知道咱们国家的风洞基地,为什么会建在这里吗?”
要知道李甜副总师,也是非常了不起的一位飞机设计大师,可以说为航空工业做出的贡献,并不亚于古总师的。
因为李甜是非常厉害的飞机空气动力学专家,是他完善了中国航空工业关于飞机气动布局的设计方法,并且后来新一代综合高性能战斗机以及隐身战斗机的研究,都是李甜主持的。
不仅如此,后来李甜更是当选为院士,并且为航空工业风洞建设做出重大贡献,现在的六二七所后来的气动院,有好些个风洞都是李甜指导建设的。
虽然说气动院的规模不及大西南的二十九基地大,但它却是主要为航空工业服务的,而二十九基地则是任务很重,除了飞机以外,导弹什么的风洞试验都要去那里。
当然后来的歼十战斗机,也主要是在那里做的风洞试验。
不过位于东北的这个风洞基地,其实更早建设。
所以面对李甜副总师的提问,李曙光便认真地回答道:“这当然是因为咱们东北是最早设计研究飞机的地方了,咱们的哈军工,有很多前辈都是在这里学习飞机设计的,所以在这里建设风洞中心也是非常好的。只是我们国家的风洞建设,一直以来得不到真正的重视,所以现在我们的风洞还是存在不少的问题,没有足够好足够多的大型跨音速超音速风洞,这对我们的新型战斗机设计研制工作,也造成了不小的影响!”
李甜闻言,不由得感叹道:“是啊,小李你说得很对,所以咱们一直以来,空气动力研究水平低下,即使是有大胆的想法,也不敢真的上,我们的歼八战斗机就是这样,因为没有足够好的风洞做试验进行优化,只能走最稳的道路,以米格二十一为基础,放大一倍变成双发,现在好了,有了计算机仿真,你提出来的优化设计,都得到了采用,现在我们的歼八II气动设计水平,我认为真的达到了很高的水平了,在二代机里面,应该是出类拔萃的。”
道路很泥泞,所以走起来很慢,这时候李曙光看到了前面,有车辆陷入了道路泥泞之中,把路给堵了,看起来数量还不只一辆。
大家都看到了,不由得有些着急了,毕竟这耽误一天也是很宝贵的时间啊。
司机停了车,大家都下车跑到前面去看。
一共有三辆车都陷进泥泞中了,看起来要弄出来很难,除非是专业的救援车辆过来。
但这可是八十年代初啊,哪来的救援车辆呢,而且即使是有,这里也没有电话,更没有手机,李曙光瞬间就感到很郁闷,这也太倒霉了吧,偏偏遇到这事儿,看起来明天都不一定走得了。
但是到风洞中心,也就只有这一条路啊,没有别的路
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