都无法知道,我相信咱们风洞基地的专家们,会做得很好,试验的重点在哪,数据怎么收集分析,他们比我们清楚得多了!不会有问题了。”
实际上李曙光根本不担心,因为这种进气道的设计,确实是最好的了,这次试验肯定能得到最好的结果。
接下来试验很快就安排上了,李曙光只待了两天,从初步得到的数据来看,这个进气道的设计,确实是比原来的方案要好,进气效率提高百分之十以上,最重要的是在不同飞行状态下,特别是大迎角飞行时,能够得到比两侧进气道更好的效果。
回到所里后,李曙光就忙着带领大家,详细的设计出了歼八II战斗机的电传飞控系统,这套系统虽然说不是全数字的,但是仍然是很复杂的,不过在李曙光的超强能力加持下,大家加班加点的干,终于还是用最短的时间,把它给设计出来了。
就连所领导都有点不敢相信,这么快就完成了?
不过这最终还是要进行评审验收通过了,才能够转入真正的研制阶段。
两天后,就要召开验收评审会了,到时候不止是所里的领导,还有航空工业部和空军组织的专家,来到六零一所,对这套系统进行全面的评审验收。
不过在所里,已经做了一次内部的评审了,领导们都认为这套系统非常的出色,不仅在性能方面达到了一个很好的效果,而且在成本控制方面做得非常好,比原来的机械操纵系统,成本增加得不是很多,在可以接受的范围内。
内部评审结果出来后,李曙光终于松了口气,这个阶段性的工作,总算是完成了,接下来自己的任务还很重啊,有很多关键的技术都要突破。
晚上,李曙光拖着疲惫的身体回到宿舍,刚刚躺下来,便听到了叮的一声。
系统又出现了,这次是系统提示,他已经顺利的完成了为歼八II战斗机设计一套电传飞控系统的任务,因此获得经验值五百点,还有抽奖机会一次。
五百点吗?看来这次真的比前两次要多得多了,如今李曙光的经验值已经达到了七百点,只差一点点就能够晋级航空中匠了,这个航空中匠对应的是系统主管设计师的级别。
其实现在李曙光已经是类似于系统主管设计师了,这套电传飞控系统可不就是在他的主持下设计出来的嘛。
终于又要抽奖了,李曙光在默默的祈祷,这次一定要抽中一个急需要的,又实用的技术才好啊。
抽奖大转盘转起来了,李曙光等了好一会儿才喊了停。
当指针停下来的时候,李曙光心里还是激动了一下子,因为这次抽到了技术,真是很不错的,先进航电火控雷达技术。
一大股的信息涌入脑海中,就好像一个饥渴的人,一下子喝下了很多水,那种感觉很舒坦,原来这里面的火控雷达技术,真的有先进的脉冲多普勒雷达,甚至还有更为先进的相控阵雷达技术。
只不过现在呢,机载相控阵雷达技术,在国外都只是刚刚起步,而且还是无源相控阵的。
一定要让歼八II战斗机,装上先进的脉冲多普勒雷达啊。
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