好呢,西方三代机都普遍装备这种机载雷达。
电子工业落后的苏联呢,虽然说它的三代机像苏二七米格二十九,都采用了多普勒技术,但是却还都是单脉冲的,性能要落后不少,而且笨重无比,苏二七的雷达接近一吨重,而F15战斗机的雷达只有二百多公斤。
在多目标跟踪能力抗干扰能力上,苏联的雷达就要差多了,而现在中国和苏联关系不好,自然也是没有办法接触得到苏联的雷达技术。
因此现在中国航空工业即使是通过一些特殊渠道,获得了苏联制造的战斗机,比如说米格二十三,它虽然说是二代机,却拥有超视距空战能力,装备了一台高空云雀雷达,这种雷达又笨重又是单脉冲的,所以根本没办法仿制使用。
毕竟歼七也好,歼八也好,哪怕就是改了机头进气,也容纳不下那么重的雷达。
这时候六零七所的领导,就把准备引进的两型雷达资料,基本性能参数拿出来跟李曙光设计的雷达做比较了。
歼七II的空中巡逻兵7m型雷达测距仪是一种,还有一种是更为先进的意大利GRIFO雷达,GRIFO雷达是意大利FIAR为二、三代战斗机升级研制一型PD火控雷达,雷达采用全相参行波管发射机,高、中、低三种脉冲重复率,最大探测距离超过20公里。雷达采用模块化结构,可以搭配不同孔径天线、发射机制成不同规模雷达用于不同级别战斗机。
不过很显然的,李曙光的设计要先进,而且探测距离远,各方面性能都大大超过这两种国外机载雷达。
雷达天线直径五百五十毫米,可以很好的满足歼七和歼八在机头有限空间安装,虽然说天线不算大,但是采用了平板缝隙的设计,探测距离可以达到八十公里,根据需要也可以实现上视和下视的功能,这就要看成本如何控制了。
要知道早在三年前,六零七所就开始跟着军方与英国的马可尼公司接触过了,准备引进空中巡逻兵7m型雷达测距仪并且进行仿制,然后给歼七歼八使用。
只是在谈判过程中,那是因为不懂技术处处吃亏呐。
所以现在这种雷达测距仪已经少量引进,但是仿制工作却并不顺利。
而且它的性能确实也太鸡肋了,毕竟老歼七也有测距仪,只是仿苏联的性能更差。
测距仪的作用不是很大,没有办法引导空空导弹什么的,最多就是机炮作战的时候有点用。
现在大家一看李曙光提出来的设计方案,那么先进,而且最重要的是,关键技术他都可以保证搞定,那还有什么不能搞的呢。
JL-7单脉冲雷达的技术问题,李曙光也一一指了出来,哪些地方不行,怎么改才可以解决。
只不过现在有了更好的设计,那这台雷达的研制工作,似乎意义不大啊,就跟歼七III一样,最多也就是走完一个流程,锻炼一下队伍了。
宋文聪这次是大喜过望,解决了雷达的问题,那无论是新歼还是歼七大改,都将超乎想象,一定会让军方满意,而且是超过预期的满意。
喜欢航空大业请大家收藏:航空大业夜读库更新速度全网最快。
请收藏:https://m.2z3.net
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)