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在日本人看来,只要再多坚持几天,等舟山机场开始运作,浦东部队的苦日子就结束了。在登6浦东的十天里,登6部队每天都被红军的飞机象沙包般反复地轰炸屠戮,攻攻不上,退又不让退,就毫无意义地在这个泥潭里被损失掉了。在“存人失地”和“存地失人”这两个问题分不清哪个更重要的日本军部,就象历史上的常凯申在淞沪会战中的愚蠢表现一般。军部上层的那些指挥官。就象是一群输红了眼的赌徒,不断地将一支支精兵毫无意义送到浦东上让红军空屠戮。
到了八月十日,岛上的机场终于建好,而岛上的红军游击队。英国清剿部队的压力下。袭扰的空间也受到了压缩。舟山岛作为前进基地。终于开始挥作用。
在护航舰严密地保护下,八月十一日晚,日本人从本土开来的货轮。运来了第一批的战斗机。当晚红军飞机再过来轰炸港口码头,虽然炸毁了些货物和炸伤了数条货轮,但是还有一批飞机被运上了岸。如果有航母在手,日本人本来可以借助航母转场飞机,但是现在却只能将飞机拆成零件状态上岛组装。
而组装飞机,还是需要时间的。
而在这个时候,浦东地区的日本登6军,依旧在充当扮演着沙包的角色,每天被红军反复地轰炸狂刷着经验。
还在浦东坚持山田仁和大佐,向总部提出撤军的要求时,得到的回复都完全相同。
“再坚持一下,舟山机场马上就可以使用了,你们马上就可以得到空中支援了!”
在军部的那些人心中,舟山机场成了他们的“救命稻草”。他们依旧不顾一切地继续派出军队登6浦东送死。
到了八月十三日,当山田仁口大佐,终于在浦东上空,看到了从舟山方向飞来的大批日机的支援时,他已麻木得连看到本国飞机的兴奋感都没有了。
“巴嘎!军部的那帮国贼们!”
他心里此刻拥有的,就只余下了愤怒还有仇恨――不是对对面对手红军的仇恨,而是自己的上司,以及6军军部高官们的愤怒和仇恨。
此时的山田仁口大佐,胡子茬拉,算上船上的时间,他已整整半个月没有梳洗过了,身上带着十几天来积下的各种恶臭味,因为睡眠严重不足的双眼更是布满血丝。
在浦东这个陷阱被红军空军炸了整整半个月,他的精神所以没有垮掉,只是因为刻骨的仇恨一直在支持着他。
从八月一日开始,在过去的十三个日日夜夜里,他看到一队一队地大日本帝国的勇士被送上岸,然后一队队地毫无意义地死去。
由于始终无法建立起一个可以运作的前线码头,后方的重装备无法大量地运上来,即使运上了来,也由于天上无空军的掩护,全都被对手硬生生地炸毁在地面上。登6的部队多次动
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