用什么考察?样品样件精度,都达不到就不要用了!我们有合格供应商,在模具的加工费差不多的情况下尽量用稳定的那个!”
“马上我们的汽车配件要上量了,你找这种没实力的供应商到时候交不上货坑了谁?你知道汽车三包法么?一赔三!你的O环在转向泵里面至少五个!总利润给你算十块钱,然后呢?一旦因为内泄漏范一台车价格是70万,你愿意承受这样的风险么?再说产品图纸和样件都在这呢!你消化了么?看一眼样品就说很好,想要发货批量生产,你对得起跟你一起干活讨生活的这帮人么?”
边开车边教育,季东青心中十分恼火,梁法荣被教育的一声不吭,几分钟后直接落泪了。
“季总,我不敢了,家里那边很多人这么搞……”
“你记住,那边也是我们的买卖!我是做技术的,我只盯着产品的质量和技术,谁在这上面都别给我打马虎眼!我允许你们在材料和渠道上面赚钱,不意味着你们可以牺牲我产品的质量,能够记住么?”
“记住了季总!”
面对季东青的怒火,梁法荣吓的直哆嗦。
现在工厂是全部托付给自己,里面的利润非常可观,光是供应商这一项梁法荣已经赚的盆满钵满,真的拿走了,梁法荣承受的损失太大了。
季东青今天索性把话说开了,尤其面对和自己苦过来的老兄弟,然后不再追究。
晚上直接设计了一台模具,图纸生成后直接自动走刀,三天时间一套转注模具加工完成,再次试机,产品与原厂件几乎没什么区别。
梁法荣也把胶料的配方换了,从天然胶改到丁腈橡胶,担心有问题,也做了一批氟橡胶,每一步都是按照季东青汽车件标准做的。
到低温试验,老化试验,臭氧全部做了一遍,全部符合行业标准,季东青这才允许对方批量生产。
“别个先别管,质量是第一位,咱们国家老百姓现在越来越注重产品质量了,不是前些年假货烂货就能够糊弄市场的年代了,虽然我们现在这样赚钱慢一点,但是积累口碑还是最快的,不要贪图一点点的眼前利润最终让我们倒在自己脚下!”
季东青这些年修车亲眼见到一些本来很好的品牌倒下,夏利就是最简单的例子。
当年谁买车首选的都是这款神车,省油!!!
但是首选打上双引号,第二辆车或者新车永远不再选择夏利,人们更懂一点车之后,夏利就上了黑名单。
口碑这个东西都是口口相传下来的,你广告拉的多满,一旦口碑差了都起不来。
就如同中国现在的摩托车在越南市场上的表现一样,看着销量非常大,但是口碑却在迅速地崩塌。
新华每日电讯去年做了一个报道,标题就是中国摩托贱卖越南,自相残杀,中国摩托越南卖废铁价。
这事一件非常严重的事情,关乎中国制造企业整体形象的问题。
贱卖产品,没有售后服务,只顾眼前利益,最终害人害己。
“好的老板,那个老板,我们的转向泵如果卖开了是不是要在各地建立一点服务站撒,毕竟产品维护都需要一些人是吧?”
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