木被压出一个大大的凹坑,季东青让小工下去先把弯掉的大梁两侧用钢筋连接起来,然后另外一个下去切割。
“滋滋……”
“呼呼!”
蓝色火焰开始喷射,整个弯曲部分的车梁底层被切开,接着是第二层,然后是第三层。
“我尼玛,这种车也敢开出来,多大胆子?这车开起来绝对不超过六十码!”
谷/span三炮从车底下爬出来,擦了一把脸上的灰。
“你看看驾驶室再说,这车顶多四十码,连刹车都没有,还敢开快了?这车下来的时候是用低速挡别下来的,就这么一股一股的劲头能不弄坏了才怪!”
指了指驾驶室,三炮这才注意到,对方的刹车位置几乎没有踩踏,心里对司机竖起大拇指。
“按照梯度切割,里面这个留的长一点,外面的切割长一点!”
拿着卡尺把三层梁的形状测量完毕,季东青让厂内开始折弯,这边小徒弟把汽车的大梁这次切割,卡车司机不断的查看,和翻译叽里咕噜的也不懂在说什么。
这次季东青直接弄得是四层,而不是三层!
“滋滋……”
“这块铁板焊接在最里层两节结合处,先焊接大梁,焊缝磨平然后焊接C钢,记住了满焊!”
有徒弟,季东青很少伸手,只是拿着焊帽在旁边不断的指导,手下徒弟不敢有丝毫的怠慢。
三层焊缝焊接说起来容易,操作起来十分不容易,尤其车身承受着巨大的压力,还在坡上。
季东青虽然做了巨大的工作,但是大梁仍旧发生不小的变形。
伴着焊缝慢慢形成,季东青不断的调整焊接位置。
在车厢板和大梁之间,季东青不断用千斤顶调整两者之间的相对位置。
另外一边,三炮按着卷尺不断测量尺寸,力求两者一致。
“滋滋……”
第三层焊接完毕,整个大梁基本上完事了,季东青这才从车底出来,小徒弟那边最后来一个烧焊封装,然后打磨。
“慢点放,别着急!紧螺栓,前面这里加一个石棉垫子……”
伴着季东青的指挥,小徒弟们慢慢调整千斤顶,枕木从车底拉出来,季东青再次指挥,千斤顶放下。
“ok!”
一直到车子完全放下,千斤顶出来,翻译这才长舒了一口气。
这种重载修车对方还是第一次见,而且在这种特殊的条件下,和不同肤色的人,翻译这次服气了。
收款是翻译来做的,价格绝对是能够让国内司机咂舌的数字,这个司机也很不情愿,但是地点特殊只能老老实实的掏钱。
“你刹车坏了,我给你修一下不?只要不换零件的话少给点钱即可!”
望着司机要开车离开,季东青点了一根烟给对方。
“他说不用了,回去很方便!”
“那你告诉他,如果想要修的话就把车开到修配厂那边,价格不贵,顺便到那边吃点东西,前面是一个很长的下坡,如果没有刹车很危险,我可以免费送他一个刹车喷淋系统!”
事实证明,无论在世界上的任何地方,免费两个字都是最吸引人的,尤其在并不发达的孟加拉。
司机综合考虑半天,终于晃晃悠悠的把车开到了修配厂,自己到旁边的餐厅吃了咖喱饭。
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