多原料季东青是给了珊迪,尤其炭黑的量特别大。
有了珊迪的加持,运输原料的车辆没有出过事。
现在忽然珊迪说炭黑厂要关闭了,被印度人收购了。
“是一个叫做古力的人收购了炭黑厂,我们这边也没办法!他给的价格那么高,本地老板就卖给他了,我寻找了很多供应商,全都卖给他了!工厂那边传来消息,能给我们三个月的时间进行缓冲期,如果您这边有事可以找总公司谈……”
珊迪表现得也很无奈,毕竟印度人古力在孟加拉的实力同样不可小觑。
南亚小霸不是空穴来风,对周边国家的渗透是很厉害的,尤其经济上。
“我明白了,继续订货,我来想办法!”
谷/span揉揉额头,季东青暗骂古力这个孙子不按套路出牌,在这玩以大欺小。
想了好一阵子季东青没有想到解决办法,只能先回再生资源工厂。
现在工厂的生产非常顺利,各家工厂的钢板订货量非常大,再加上季东青这里的质量把控严格,除了汽车厂之外,民间的钢板订货量也不小。
“师傅,这是普迪先生那边送来的新业务,普迪先生说如果您这边不忙及时到港口走走!”
小徒弟把一摞最新的资料交给季东青,现在伴着工厂出货量越来越大,第一条生产线的费用和改造费用几乎回来了。
作为回报,普迪把港口的拆船公司的业务也交给季东青一些。
当然重要一点事,港口那边过来的钢材,半路上总是被人掺假,季东青开会的时候总提,控制生产成本难。
普迪这次下了血本,一定要让季东青把成本控制下来,涉及到谁在给自己钢材掺假,直接干掉。
“嗯?”
打开文件夹,季东青愣住了。
按照上面的显示,有三艘退役货轮要从科威特港口开始航行,等待着自己这边确认手续,然后空船过来。
季东青脑海里忽然出现一件事,貌似在科威特有一个世界上最大的废旧轮胎存放场,整个中东的废旧轮胎都存放在那。
前几年有人招标,一吨平均几十美元,给一个管理费对方就卖。
按照最新消息,废旧轮胎几乎白送。
再想想自己知道的国内轮胎裂解炭黑技术,裂解出来的船用柴油和炭黑,季东青眼睛亮了。
“孙子们,是你们逼我的,不想给我路走,我让你们谁也走不了!”
季东青拿起桌子上的电话,按照文件上面的电话开始联络。
中介是普迪的长期客户,这些年来一直在给普迪介绍船只。
“好的,没问题,按照您的要求绝对做好!”
中介那边听到季东青想要从科威特这边运送废旧轮胎离开,立马负责了所有的联络工作,至于船舱那边对方免费给改造。
一捆炸药丢进去,没有的部分全部炸掉,迅速船舱里面形成了巨大的空腔。
至于联络科威特废弃轮胎处理工厂,中介最喜欢了。
现在这边帮忙处理轮胎是给钱的,即便是从这边垃圾场弄不出来,那些负责给官方处理轮胎的公司也会免费给你。
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