最让使用者放心的是,用SDH光传输设备组网能够让网络具有强大的自愈功能和重组功能。这就意味着一旦某根光纤中断,或某个发射、接收单元出问题,这套系统能够自我跳到备用系统,或者在其他光纤系统上迂回。而迂回是PDH所不具有的,这就让它具有了强大的信息自我导通能力。
况且,因SDH帧结构中安排了信号的5%开销比特,它的网管功能显得特别强大,并能统一形成网络管理系统。为网络的自动化、智能化、信道的利用率以及降低网络的维管费和生存能力起到了积极作用。
华夏如果要建设信息高速公路,就必须用到高速率的同步光传输(SDH)设备和系统,必须采用成熟的SDH技术。这涉及到设备的研发、专利的购买和专利的共享。
这几年飞讯集团虽然发展很快,但大家的注意力更多注重移动通信的研发,注重手机的研发,放在光传输这边的精力相对较少,申请的专利技术也不多。毕竟移动设备和移动手机更赚钱,用户也更多。
现在好不容易从邮电部手里抢到了信息高速公路的建设,自然就得调整一下研发的重心,保质保量地完成信息高速公路的建设,与美国一争高下,在世界树立一个样板,为未来争取这个领域的订单。
有人会说美国佬技术储备雄厚、光传输设备厂家多、光缆厂家多,他们开始筹备信息高速公路的时间早,华夏国再怎么努力也难以超过他们。
但姜新圩知道不是这么一回事,因为上辈子华夏就有一个绰号:基建狂魔。
西欧国家修建一段公路一半是喊三年、准备三年,再修建三年,第十年才有可能通车,这还算比较快的,但在华夏三年时间往往都已经开始对通行的车辆收费了。
当然,华夏的公路也许质量一般,没有西欧的好,但至少比他们再投入早产生效益,再说了,质量不好可以再改善再修补,可以一段段再翻新不是?
华夏的速度之所以这么快,最重要的一个原因是土地没有分配给私人拥有。公路征地的速度很快,只要搞定几个钉子户,其他就不是问题。而且华夏修马路,人工可以做,机械可以做,也可以人工和机械同时做。
只要上级不阻拦,承包工地的老板还可以组织员工晚上干、通宵干,加上偷工减料、以次充好什么的手段用上来,速度绝对是西欧、美国所望尘莫及的。
如果有人盯着质量什么的唧唧歪歪,说华夏这不行那不行,基本都是一些没有出息的家伙说的话,酸溜溜的。有本事你让西欧、美国也有这么快的速度试试?咱们修三条公路的时间还没有他们修一条公路的时间长。
用到信息高速公路的建设上,华夏大军的速度就更快了。为什么?因为信息高
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