盖过,通行证就办好了,有效期七天,记得准时回来。
接下来就可以想着怎么前往深城了。
老王的能力也是有限度的,他只能送他们到羊城火车站,然后帮助他们规划了一定的路线图。
可以先从羊城火车站坐火车到深城的罗湖火车站,然后办理通关手续,过关之后就是香江那边了,那边也是罗湖火车站,属于香江。
八九十年代,为了香江顺利回归,国家修了一条京九铁路。
最初,京九铁路的规划路线是从京城修到赣省九江,后来在铁道部副部长邓存伦的建议下:“将京城至九江铁路延长至九龙,并力争在1997年7月1日回归祖国前全线贯通。”
因此,京九铁路的终点其实就是九龙,也就是红磡。
现在,这段铁路早就已经存在了,只是需要跨过海关口岸而已。
等入境之后,他们就可以从香江的罗湖站一路坐车到最繁华地段,比如旺角,红磡,尖东。
羊城火车站很快就到了,老王挥手告别,接下来就是他们三人自己的闯荡之旅了。
时间仓促,他们这次买的是站票,无座。
看到候车室里密密麻麻的人,沈光林的头皮都发麻。
准备从羊城去深城的人也太多了吧,不少人带着铺盖卷等各色行李。
而羊城的天气闷热,候车厅里又没有空调,只有吱吱呀呀的一排大吊扇,煽动各种酸臭味都有。
沈老师作为一个爱干净,习惯了保持清洁,甚至还略微有点洁癖的人,真心受不住这个味道,甚至一度打算包车去深城算了。
好不容易检票了,拥挤的全是人,不过看苏有朋和二楞一副甘之如饴的模样,看来这才是他们习惯的生活。
挤火车的人实在是太多了,到了月台,车门那里也一样,堵满了人,熙熙攘攘的,想排队上车那是痴心妄想。
这时候,练过武术的好处就来了,二楞直接就从车窗里爬了进去。
坐在窗口的男子还欲拉下窗户进行阻拦,直接被二楞一拳封住了眼睛,眼角立刻就变得乌青乌青的,对方不敢继续动作了。
我擦嘞,果然是二楞!够热血的啊。
“沈老师,有朋哥,从这里上!”
苏有朋也是轻车熟路的钻上了车,只有沈光林没经验,钻车窗的技能也不熟练,被两个人强拉上了车。
大家都是无座,但是靠窗的人还是让开了位置让他们三个坐下。
沈光林在这个时候也只能假装自己不是大学老师了。
不过,钻车窗上火车这个体验还是蛮兴奋蛮新奇的。
“我要去告你们!”挨打的男子不高兴了,准备找乘警说道说道。
万万没想到,苏有朋也是个硬茬:
“朋友,你知道深圳河的水是有浑吗?别等会下车了不小心滑进去爬不上来,被淹死做了水耗子可就不好了。”
现在的深城,人员成分杂乱
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