机,他有足够的把握能让自己的资产再翻个两三倍,所以现在花个几百万美元,还真就没什么负担。
“对啊,那你以为一架飞机能多贵?不过话也说回来,这东西的养护费用可是相当的高,好多人都是买得起但养不起。要知道普通的私人飞机一年的养护费用就得十多万美元,而且国内的通用航空机场非常的有限,停机费用和飞机起降费用都非常的高,一年最少也得五六万美元,这还没算驾驶员和乘务人员的工资开销。反正林林总总的算下来,五六年之后,养护修理这架飞机的费用都够买辆新的了。”穆克什帮沙克鲁一项项的分析计算道。
听完穆克什的计算之后,沙克鲁心中暗笑,这笔钱对于做传统生意的商人来说,的确是一个巨大的开支,但他需要的流动资金并不多,而且两三年之后资本还能暴涨,自然就没有这方面的顾虑。
于是沙克鲁假作沉吟了一下,然后说道:“没事儿,这笔钱我还花得起,那就麻烦老哥你帮我打听一下,有什么性价比比较高的机型。”
不得不说,穆克什的办事效率是极高的,第二天他就找到沙克鲁,跟他说道:“现在有两款机型,我觉得比较适合你。一款是美国雷神飞机公司生产的首相一号商务私人飞机,价格大约在600万美元左右,巡航度高达每小时835公里,是全世界最快的轻型商务机,就是空间小了点,只有五六个座位。
而另一款豪客800XP公务机,也是雷神公司制造的,但是性能、航程以及载人数量,都要比首相一号强得多,当然了价格也贵很多,大概得一千万美元。这里是两款飞机的具体数据和分析,你仔细看看,然后再做决定吧。对了,你要是真想买的话,我可以帮你把航线的问题解决,我有个叔叔就是管这个的。”
穆克什的最后这句话,其实是帮了沙克鲁的大忙,因为有好多富豪不买私人飞机的主要原因并不是金钱的问题,而是由于通航的麻烦。因为根据国内的相关规定,私人注册的飞机如果要通航的话,必须得提前十天进行航线申请,否则就不允许起飞。
可是商务活动,很多时候都是临时决定的,甚至根本就是突发事件,没有谁能把自己未来一个月的事情规划的那么详细,这么一来,乘坐自己的私人飞机,倒还不如坐国内航班省事,所以很多人就断了购买私人飞机的念头。
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