如果纵览美国公告牌的历史,首周空降专辑排行榜冠军宝座的作品,数不胜数,甚至不少艺人首张专辑发行的首周就可以空降专辑排行榜冠军;但是首周空降单曲排行榜冠军宝座的作品,却屈指可数。
究其原因还是专辑和单曲的性质区别,美国人习惯购买专辑,首周是专辑销量的爆发热潮,其后销量逐渐呈现递减趋势,所以许多专辑首周都可以空降公告牌冠军;但是单曲却不同,人们更加习惯于从电台里听到单曲之后,然后再选择自己喜欢的单曲,陆陆续续购买,所以许多单曲上榜数周、乃至十几周之后才进入前十,这是十分正常的现象,比如不久之前红遍全美的“玛卡雷娜”,这首歌是在发行了三十三周之后才攀登到公告牌单曲排行榜冠军的。
所以,空降冠军的专辑多如牛毛,但空降冠军的单曲截止到1996年却仅仅只有五首。荣耀至死的“美好一天(beautiful。day)”,迈克尔-杰克逊的“你不孤单”,惠特尼-休斯顿的“精疲力竭”,玛丽亚-凯莉和男孩男人组合的“甜蜜一天”,荣耀至死的“年轻火山(诱ng。volcanoes)”。
现在,荣耀至死将创造这一历史的单曲数量增加到了“六”,“航行(sail)”的出色,在终极对决的催化之下,赢得了整个市场的热烈回应,依靠创造全新历史记录的强势表现,空降到了1996年十月第五周的冠军宝座。
更为不可思议的是,在目前六首空降冠军单曲之中,荣耀至死就占据了足足三个席位。
面对“航行”单周一百九十三万张的成绩,“年轻火山”不久之前单周一百零七万的记录完全被碾压而过,此时此刻人们的精神已经麻木了即使是再多的历史记录出现,这一切也不会让人感觉到惊讶,可即使如此,“一百九十三万”的数据还是让不少人被惊吓到开始打嗝。
相比于“航行”创造历史的步伐,玛丽亚和绿洲乐队也毫不示弱,“蝴蝶”这支单曲在一周之内也席卷了一百六十九万的销量,同样创造了一个无与伦比的历史记录,紧随着荣耀至死的身后,空降本周公告牌单曲排行榜的亚军宝座;最后的“伴我同行”则爆发出一百六十四万的销售数据,仅仅以微弱的优势遗憾地排在了第三名,这一成绩毋庸置疑依旧是一个历史坐标,书写了外国歌手在美国本土的最佳成绩。
比起专辑排行榜的天差地别来说,单曲排行榜的差距显然是触手可及的,即使是“蝴蝶”和“航行”的落差也没有夸张到不可思议的地步,依旧让人相信这是可以反超的距离。更不要说“蝴蝶”和“伴我同行”之间仅仅不到五万张的销量差了,从这个侧面也可以看出终极对决
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