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东山再起662动作电影简一德一邦特,格雷厄姆一约斯特(graham。yost),伊恩一布莱斯三个人坐在咖啡屋里,有些紧张地喝着眼前的咖啡,心不在焉地闲聊着。
老实说,“生死时速”剧组根本就没有想到他们能够邀请到雨果出演,不仅因为比起“未来水世界”这样的巨额投资来说,“生死时速”不到三千万的预算根本不值一提;同时还因为剧组也不像“低俗”那样有一个昆汀一塔伦蒂诺坐镇,“低俗”的剧本风格独特导演更是声名鹊起,但这些优点“生死时速”都没有。
“生死时速”的制作团队更是乏善可陈,导演简是摄影师出身,他担任过“虎胆龙威”“致命武器3”“本。能”等著名作品的摄影师,但这次“生死时速”是他第一次担纲导演,之前没有任何经验,也没有任何作品能够证明自己的导演能力。
编剧格雷厄姆也是职业生涯第一次撰写剧本的粉嫩新人,“生死时速”剧本能够得到二十世纪福克斯的赏识就是巨大的成功了。
最后担任制作人的伊恩,他是助理导演出身的,曾经和史蒂文一斯皮尔伯格合作过“夺宝奇兵2”这也是他目前最大的成就了;之后担任过“天降神兵(howard。the。duck)”“蝙蝠侠归来”的助理制作人;这是他继“贝弗利山人(the。beverly。hillbillies)”之后,第二次担任电影的制作人。
这样一群好莱坞新丁自然是没有任何说服力,甚至比不上“低俗”有吸引力。
准确而言,“生死时速”唯一的优点就在于这个剧本是动作电影之中一种全新的尝试,电影讲述的是一辆巴士被安装了炸弹,只要车速高于五十英里就会启动,而后一旦车速低于五十英里,炸弹就会被引爆,警方为了营救在巴士上的乘客们,展开了与歹徒的斗智斗勇。
虽然说1975年的日本电影“新干线大爆破(the。buliet。train)”之中就尝试过类似的题材:电影中的新干线上安装了炸弹,只要车速超过八十公里,炸弹就会启动,假若车速低于八十公里,炸弹就会爆炸;但编剧格雷厄姆是在看过l985年奥斯卡最佳男主角提名作品“逃亡列车(runaway。train)”之后,产生了在巴士上安装炸弹的想法。
不同于“新干线大爆破”的列车,巴士是一个更加狭窄更加不确定更加摇晃的载体,最重要的是,列车是有轨道的,而巴士则是行驶在公路上的——甚至可以是高峰时期的洛杉矶道路,那么如何让巴士控制车速从而避免炸弹被引爆,这显然就是一个更加可怕的难题了。
所以,这也就使得“生死时速”的剧本变
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