新设计里。
大灯的内部,肯定会采用LED的光源,里面LED灯珠的造型,像一个汉字的“中”字,哪怕是在光线充足的白天,依然会很醒目。
瀑布式的格栅被保留下来,不过里面格栅的造型做了改动,正面看上去,格栅的条幅还是那么多,也是镀铬的处理。
侧面看过去,格栅像外凸起的造型,做了比较大的改动。那种上半部分凸起,然后内收的造型被放弃了,整体的造型还向外凸,
不过角度更加的圆滑,另外整个的外框呈现上部较窄、下边较宽的倒梯形。
后世红旗L5,格栅下的进气口造型非常的简单,劳斯莱斯在这方面的处理,也是比较简单,李老板这次采取了像后世宾利的方案。
大片采用了菱形的网格,依然是镀铬的造型,两边的进气口可以根据车速的不同,适时的关闭。
红旗的立标不仅被保留下来,李明翰还大大突出了它的造型,现在还没有开始实施,引擎上的标志,不能有较尖锐造型的法规。
一面迎风招展的红旗造型顶端,那旗杆上的桃型顶端的设计,被保留下来。不过立标安放的位置,往引擎盖后部移动了一些。
并且有一道明显的镀铬饰条,贯穿到引擎盖的后部。
整个立标内置LED灯珠,晚上当灯被打开后,那种华贵昂扬的气质,能迷倒一众的路人。
整车的侧面线条,看上去跟后世的幻影很像,采取的也是对开门的方式。红旗以往就采用过这种设计,据说这样的开门方式,更利于安保的工作。
英系车的车身尾部,喜欢采取雪茄型的收尾方式,劳斯莱斯、捷豹、包括以前的路虎揽胜,都是这样的造型。
哪怕是在后世,幻影那窄窄的车尾和尾灯,也到处体现出它的小家子气。
后世红旗L5的车尾就更丑了,老掉牙式的竖立的尾灯,最让李明翰不能接受的就是,那四根双边双出的排气。
你是行政车型,搞啥子运动型的排气,退一万步说,哪怕你要运动,你倒是把排气管做粗一些呀,不伦不类的搞的跟山寨一样。
新红旗L5的造型,李明翰参考了后世宾利的慕尚,但是慕尚后轮上方,那两道粗大的臀线,在L5车身上,被淡化处理了。
尾部虽然很饱满宽大,但是并不显得臃肿。
尾灯的造型依然参考了后世的宾利,是那种四角圆润,整体近乎方块型的设计。后世宾利尾灯里,是一个英文的B字。
这次红旗L5尾灯内置的LED灯珠,也是一个汉字“中”字的造型,跟车头的大灯造型遥相呼应。
排气的造型李明翰给出了两款选择,一款就是隐藏式排气,目前这种设计也有不少厂家在用。另外就是双边双出的造型。
不过呈长方形镀洛造型的排气尾喉非常的粗大,能充分的体现L5
请收藏:https://m.2z3.net
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)