顿，这从一些汽车生产设备上就有许多德国机器。而且米歇尔•巴拉克向我们详细介绍了车厂十分严紧的生产管理程序。

　　白天在罗孚车厂参观了整整一天时间。回到酒店我就把这个问题与田红和埃里杰讨论起来。最后我们三人也没讨论出啥结果，只好花大钱请来英国的一家投资顾问公司。他们派出了一个专家组，对罗孚车厂进行认真的评估。最后得到的一个结论让我哭笑不得。竞是车厂人员开支巨大，罗孚还存在的巨大养老金黑洞，可能托欠养老金的数额达到1亿英磅。而且车厂的市场定位不是很正确。这让我感觉似乎罗孚车厂和国内的大型国企的情况十分相像。

　　我了解完这些情况后，心里一阵迷惑。不是说资本家很黑心的吗，怎么英国的工人工资这么高。不过很快我就有答案了。因为----罗孚车厂的工会代表找到我！

　　一个倔犟的英国老头爱德华，带着一个高大的年轻人来到我的办公地点。爱德华是车厂工会的代表，那位壮硕的年轻人是他的孙子。我们彼此介绍完，老爱德华开口向我问道：“听说你们要收购下罗孚车厂，不知你们有没有裁员的打算。有没有减薪的打算。如果有是多少！”

　　我被眼前这个英国老头问得一楞。想了一下答道：“老爱德华同志，我们坐下聊。说实话，我正在考虑要不要收购罗孚车厂。不过如果要收购的话，我的意见一定会找工会商讨。要知道我是中国人，一定会站在工人这边着想的。”

　　我的回答让老爱德华十分满意。他想了一下说：“是的，中国是社会主义国家，人民信仰马克思主义，是站在我们工人这一边的。看起来你还没有拿定主意，是否收购罗孚车厂是吗？那好吧，等你想收购车厂的时候，我希望可以和我们工会保持好勾通。我想你一定不希望车厂的工人出现罢工。”

　　我诚肯的说道：“一定会的。无产阶级才是广大财富的创造者。我会随时与工会保持好勾通，尊重工人同志的意见和相法。”

　　送走爱德华和他的孙子后，我找来田红和杰克.埃里森。我先开口说道：“红姐，埃里森，刚才罗孚车厂的工会代表来找我，他对我说如果我们收购车厂的话，不许裁员的和减薪不然他们就会闹罢工。呵呵，真想不到，英国的无产阶级力量这么强大。难怪资本主义国家怕我们国家，搞革命输出。我现在的想法是，如果能收购下罗孚车厂，我们马上把车厂和技术人员搬到中国。然后让这个破厂自生自灭吧！”

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