9战斗机。
对方已经咬住了加兰德的尾巴,并且很快就要进入到射击的位置,所以加兰德只能改变自己的策略,用更激烈的办法,脱离对方的咬尾追杀。
于是他双脚一错,让自己的战斗机翻滚着改变高度――横滚可能是ME-109E战斗机最拿手的飞行动作了,能与之相比的也只剩下友军的FW-190战斗机了。
所以加兰德没有半分犹豫,就用横滚减速并且下降了部分高度,来摆脱对方的追杀。
他现在还记得那强劲的翻滚带给他身体上的压迫感,他身体被安全带绑在了飞机的座椅上,却依旧随着离心力甩动。
想起了这个的时候,他的整个人脸色都变得苍白,思绪也终于被收回,重新落在了面前的飞机素描图上。
德国情报部门的军官正在反复的讲解应付这种战斗机的具体步骤,并且让所有参加会议的德国战斗机飞行员们牢牢记住。
几个参与护航轰炸英国的战斗机部队的指挥官们,也开始认真的记录下这些数据,回去之后就要安排新手飞行员们进行针对性的飞行训练。
要知道,在战争时代,获取对方战斗机的详细性能,是非常重要的一个提升己方战斗机飞行员战斗力的捷径。
因为训练的时候可以有针对性的练习,毕竟空中格斗并不是想象中那么浪漫而且没有规律的。
发挥己方战斗机的性能优势(当然,首先你的飞机得有这么一个优势),然后围绕着这个优势区域制定战术,就可以用一招鲜,真的去吃遍天!
美国飞行员针对零式战斗机开发出来的剪刀战法,就是建立在了了解了零式战斗机性能的基础上的。
而现在,精锐的德国战斗机飞行员们,立刻就意识到了这些情报的重要性,他们可以迅速的培养自己的新手飞行员们,让他们成为专业的喷火战斗机猎手!
这样的训练非常简单,实际上新手飞行员和老手飞行员之间缺乏的,也恰好就是针对敌人的飞行经验而已。
起飞谁都会,降落也好学,同时在天上平飞,翻筋斗或者拉起爬升横滚……这些新手飞行员都可以熟练的掌握。
可是当他们面对敌机的时候,往往就不知道要如何去作战了!这就是他们被称为新手的原因!
如果,假设说如果,当他们知道,自己面对的敌人只要用爬升就可以甩掉的时候,他们就会从容的面对危险!
因为只要有百试百灵的手段来摆脱危险,紧张这个最大的敌人就会消失掉,也就更容易在战场上活下来!
如此一来,绝对不是一个简单的苟活,而是让一个经历过战火的飞行员安全的返航,他还带回了一架昂贵的战斗机!
美国也只是直观的飞出了零式战斗机的某些性能罢了,元首的情报部门竟然把对方战斗机从实验到形成战斗
请收藏:https://m.2z3.net
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)