军则在努力的否定这件事情:我们还没准备好,至少要等到1941年年末才会有大规模登陆……
总而言之,在搞掉了大部分英国间谍,并且对英国方面的某些事情了若指掌之后,德军在英吉利海峡打出了一套情报组合拳,让英国方面只能疲于应付了。
实际上,这辆坦克最有意思的地方还是,它采用了一种全新的设计,一种很有意思的设计!
德军在之前的某一个登陆方案上,设计了一整套看起来很合理的组合式登陆作战办法。
首先用一些登陆船为随后的3号坦克浮渡装置遮挡,避免对方直射弹药攻击到这种脆弱的浮渡装置。
先头的登陆船会在靠岸之前让开航线,把坦克上岸的路线给彻底让出来。
而在这种浮渡装置后面,用两个钢管连接了另一艘登陆船,这艘船在前方登陆舰让开之后,继续向前,给坦克浮渡装置一个推力。
然后,由坦克浮渡装置后面携带的两名士兵解开铁管,利用惯性和坦克履带划水,完整最后一段距离的冲刺!
这套精妙的系统,最精妙的地方在于:即便是配合无法达到完美的程度,也不会出现太大的意外。
你以为事情到了这里就算完了么?并没有!精妙的设计现在才刚刚开始!还记得3号坦克的改进细节么?关于裙板的那项!
是的,三号坦克的裙板是无法用浮渡装置运载的,因为浮渡装置要尽可能的减轻重量。
所以这些裙板是被卸下来的,它们被稍微改装了一下,交到了第一批次的德军登陆部队手里。
因为两侧加了扶手,这些板裙可以由两个士兵握持,类似盾牌一样,在登陆的时候遮挡身后的友军,为友军提供简单的遮挡防护!
在坦克上岸之后,只要登陆士兵往坦克的两侧一挂,这些板裙就可以加固3号坦克的侧面,提供更强大的防御能力!
为了降低部队的伤亡,聪明的德国工程师们连这种古代攻城盾牌方阵的战法都想出来了,为的就是能够让坦克第一时间上岸。
有了这一套系统,德国坦克部队就可以跟随第一批次的登陆部队一起上岸,并且最快时间加入到战斗之中。
而想要让这种设计在战斗中发挥出威力来,训练就是必不可少的事情了。
也正因为如此,作为登陆部队装甲矛头的元首旗队装甲师,正在苦练使用这套系统的办法。
“在吊车放下坦克和浮渡装置直线,就要挂好两个链接钢管!”看着正在风中摇摆的浮渡坦克,军官捏着怀表大声的喊道。
任何事情在实际操作的时候,都会不有计划想象之中那么美好。这套麻烦的联合登陆方案,也同样是如此。
如果放在现代,登陆部队的装甲掩护问题实际上非常容易解决。要么有直接抢滩登陆的坦克登陆艇,能够把重型坦克
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