军的要求变化,所以这个项目才终止了。
而歼七III战斗机,便与米格三十三比较相近,都是十二吨的起飞重量,载弹三点五吨,采用翼身融合设计等三代机的先进技术。
所以领导们也非常的好奇,歼七III战斗机到底是个什么样的飞机,为什么能叫做二点七五代,而不叫三代机呢。
李曙光在宋总的陪同下,来到总装车间,看到歼七III战斗机的时候,也被它的身姿所吸引了。
这让李曙光脑海里面,不由得浮现起前世的时候,看到的歼七MF战斗机模型,现在歼七III战斗机就类似于歼七MF战斗机,但是要比歼七MF战斗机更先进一些,毕竟它可是换装了涡扇发动机,而歼七MF战斗机在那时候虽然说是九十年代末推出的,但还是使用涡喷发动机的。
可以说歼七III战斗机是一款介于歼七MF战斗机和FC-1战斗机之间的产品了,而有了它以后,将来肯定不会再有FC-1了,即使是有也是歼七III的小改。
这样其实更符合巴空军和大多数小国空军的需要,将来他们更需要的是歼十战斗机的出口型,或者是歼轰七A的出口型号。
当然歼八III战斗机也是一个不错的选择,因此李曙光可以肯定不会再有FC-1了。
宋总师高兴地道:“李曙光同志,不瞒你说,我第一眼看到咱们的歼七III战斗机的时候,都不敢相信。这完全就是一架轻型三代机嘛,怎么还是二代七五代呢,我想说它是三代也不会有人反对吧?”
李曙光点了点头道:“这倒也是,歼七III战斗机确实是看不出二代机的影子了,当然我们还是定位于二点七五代比较好,这样会更好卖一些,而且我们要是装备了数量几百架的歼七III的话,那不就达到世界一流水平了嘛。”
宋总会意的笑道:“有道理,还是你说得对啊,走,看看咱们的歼七III去!”
两人来到歼七III战斗机的近前,李曙光仔细的看了看它的机体表面,制造工艺当然还是在二代机之上,但又比不了三代机,如果完全用三代机的制造工艺和技术,那成本就要飙升上去了。
所以为了控制成本,歼七III战斗机的确是二点七五代的标准。
比如说发动机,它现在与歼七完全不同了,尾喷口看起来是标准的三代机尾部设计,扩散收敛式的尾喷管,但是这台发动机是中推的低端型号,推力重量比只有七,使用寿命三千小时,但这个性能水平,其实已经不比RD33差了。
当然歼七III属于二点七五代的原因,还有一个就是它采用的是单轴的电传飞控系统,还不是全向的电传飞控,这也是为了控制成本,但这可以让歼七III战斗机拥有接近三代机的飞行品质。
与歼七和米格二十一战斗机相比,就有天壤之别了。
而歼七III战斗机的座舱设计,也是非常接近三代机,一平两下的布局,前风挡也是整体式的圆弧风档,座舱的尺寸更大了,更像气泡式的。
这也是为飞行员提供了更好的视野,老歼七战斗机,坐进去之后就像是坐井观天一样的,非常的憋屈。
李曙光非常的高兴,这也是他的杰作。
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