现在船舶工业,就像是在下饺子一样,为海军建造大量的先进军舰,整个造船形势是一片的火热。
海军正在加速的追赶,要不了多久世界第二大海军的位置肯定是中国海军的了。
小鬼子也不过是暂时领先,他们靠着米国才有了自己的八八舰队可是呢,中国海军很快会超过它的,不止是在数量上,在军舰的性能上也要超过它。
而航空工业也是一片大好,现在民机产业方面,也已经形成了一个庞大的产业集群,民机做到了百分之百的国产,这是非常了不起的。
就在七月初,一个好消息又让领导们乐坏了,商飞公司传来好消息,C940超大型客机的详细设计任务已经顺利完成,要开展设计评审了。
可以说现在的商飞公司设计研发实力真的很强了,毕竟有一支年轻的人才队伍,已经形成了,这是在李曙光的技术支持下才得以培养出来的人才队伍。
此次C940超大型客机的评审工作,那可是由部里组织的专家们,来完成这次评审工作,李曙光也再次被任命为专家组组长。
本来这次呢,上面可是想找一位老专家来担任组长,可是没有一位专家愿意干啊,他们都没有经验,毕竟这超大型客机对于中国来说也是第一次,米国倒是有经验呢,波音七四七客机多少年了。
所以最后只能请李曙光出马,担任专家组组长了,虽然领导们也知道李曙光很忙,这样很辛苦,但是没有办法,别的人选没有。
今天的商飞公司设计研发中心,那是相当的热闹了,前来参加评审会的领导和专家们,都已经到达会场。
李曙光更是早就来了,他是非常关心C940超大型客机的,毕竟这是他提出来的设计方案。
很快的评审会就开始了,数百人参加的评审会呢,专家都有近百位,因为这款客机真是有史以来,最大的客机,它的复杂程度也是超乎寻常,应用的先进技术更是有很多都是普通人都想不到的。
首先还是领导做重要的讲话,接下来评审工作正常开展起来了。
李曙光负责全面的工作,专家们开始评审了,他们发现C940客机确实是太先进了,这里面应用到很多新技术新工艺,新材料。
从飞机机体到航空发动机,航电系统都是有很多创新的,整个飞机设计下来,有百分之七十的新技术新材料新工艺了。
所以这次评审非同小可,不能出任何的问题,要不然专家们都负不起这个责任呐。
C940客机足足比C930宽体远程客机又大一倍,最大起飞重量五百吨,直逼苏联的安二二五战略运输机了。
这个重量要飞起来,确实是不容易。
安二二五战略运输机,用了六台发动机,而C940客机只用四台发动机,每一台发动机推力都是远
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