直十六倾转旋翼直升机,现在进入了紧密试飞的阶段。
要知道昌河厂可是造了三架直十六进行试飞的,现在李曙光也再次来到试飞中心,今天是直十六非常重要的试飞科目了。
它将在货舱内装上二十吨重的货物,完成极限的试飞,包括高度速度和航程都是要飞出极限来。
李曙光和领导专家们,都来到了试飞指挥中心,可以看到,现在直十六的货舱已经打开了,地勤们开始把集装箱送进货舱里面,足足二十吨重的东西呢。
很快舱门关闭,要准备试飞了。
地勤们都离开了,试飞员们进入驾驶舱,随后启动航电系统,开始自检,确认没有问题,便开始启动发动机了。
两台输出功率达到一万千瓦的涡轴发动机,确实是非常的强大,当它们启动之后,轰鸣声是非常的巨大,旋翼也是飞速旋转起来。
要知道现在直十六的重量可是达到了六十吨,别看这么重,但是它竟然是轻轻的就起来了,脱离了地面束缚,开始越飞越高,待达到一定的高度后,试飞员开始切换动力了,旋翼开始向前倾转。
直十六朝着前方飞行了,它越飞越高越飞越远,慢慢就消失大家视线中。
不过现在呢,还可以在指挥中心,大屏幕上看到它在雷达上的轨迹。
现在直十六已经来到了五千米的高度,开始全力的输出了,它的速度达到了五百公里每小时,这是非常快的了,要知道安十二运输机的巡航速度也就五百多公里每小时呢。
随着高度不断的增加,直十六的极限试飞也有了一个结果,它带着二十吨货物飞到了一万一千米高度,速度也超过了五百,达到五百三十公里每小时,这是非常不错的纪录了。
经过数个小时的飞行,直十六运输直升机,也飞出了最大的航程,载重航程两千公里。
这也不比安十二啊,大力神这些固定翼的中型运输机差多少了,比起米二六就要强得多了,毕竟米二六这种纯的直升机还是有着短腿的问题。
在所有的试飞科目都完成之后,直十六终于迎来了定型评审的关键时刻了。
这次军方组织了数十位航空专家,参与评审工作,李曙光再次担任专家组组长。
今天的评审会上,军方领导非常高兴地道:“同志们,现在你们已经完成了一个艰巨的任务,咱们的直十六重型运输直升机,在国际国内都是非常热门的飞机,我想这次咱们对它进行定型评审,是非常的重要,希望能够一次通过评审,这样我们就可以批量生产装备了,同时我们也可以向国际市场销售,这是非常不错的一个发展方向,在此我代表军方感谢大家的努力!”
一阵热烈的掌声响了起来,领导们的讲话很给力啊,像这样的重型运输直升机,在国际市场肯定是很受欢迎
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