现在已经是夏季了,航空工业也是干得一片热火朝天的。
这不到了七月,又有一个重要的型号要正式立项了,它就是领先全世界的运三战略运输机了。
这次立项研制的运三战略运输机,它的起飞重量将达到二百八十五吨,最大载重要达到八十吨以上,即可以运载重型主战坦克等重型装备。
因此这次任务也是相当的重,这个任务当然还是落到了西北航空工业基地的头上,而总体设计仍然是由李曙光来负责,毕竟只有他才是能够完成这个任务的。
李曙光花了些时间,完成了设计方案,便带着它来到了立项会现场。
今天的立项会上来了不少的领导,可见领导们对这款运输机有多重视,毕竟它可是全世界第一款战略运输机,第一架载重能力达到八十吨的运输机。
在李曙光前世的时候,世界上第一架载重超过八十吨的战略运输机,都在六十年代才出现的,有苏联的安二二战略运输机以及米国的C5银河战略运输机。
这其中安二二战略运输机,是一架四发涡桨运输机,最大载重八十吨,起飞重量二百五十吨,而C5银河战略运输机则是更大的,它的起飞重量达到三百七十五吨,载重超过一百吨。
当然这两款战略运输机,都是不很适合大多数的机场,所以最好的还是后来的C17环球霸王战略运输机,所以现在李曙光就选择了这个作为蓝本来设计的。
运三战略运输机总体设计与C17运输机是相似的,但是载重能力更胜一筹,这是因为它使用的发动机,也更为强劲,这次运三战略运输机使用的涡扇发动机,与运二战术运输机是通用的,都是推力二百千牛的军用涡扇发动机。
所以在发动机这一方面,就不需要重新进行研制了,直接拿过来就可以用,将来的后勤保障也更加的省事。
立项会很快就在隆重的气氛中开始了,军方领导做重要的讲话。
这位领导高兴地道:“同志们,今天是一个非常重要的日子,咱们要正式的立项研制全世界第一款真正的战略运输机了,它就是咱们的运三战略运输机,这次我们的运三战略运输机,它的载重能力将突破到八十吨,最大起飞重量接近三百吨,并且航程将超过一万公里,这些指标都是非常的高,但是我相信大家在李曙光同志的指导下,一定可以完成这个任务!”
掌声非常的热烈,大家都非常的自豪,能够参与研制这么先进的运输机,那可是航空人最大的追求。
很快领导们讲话完成了,李曙光也上台了。
这次李曙光打开幻灯片,瞬间大家都激动不已。
因为幻灯片上呈现的运三战略运输机想象图,真的太霸气太漂亮了,它那粗壮的机身,流线的身材,确实是让人赞叹的。
四台大涵
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