敢有丝毫马虎的,在评审工作开始之后,专家们就开始认真的查阅设计资料了。
这么一架先进的战术运输机,确实是有很多的先进技术。
越是先进的技术,就越是有风险,所以审查的时候就必须要更加的认真。
要不然就算是一个数据有点问题,没有发现的话,将来就是大问题,再进行修改就涉及更多的问题了。
严格来说,运二战术运输机,其实可以算得上真正的大飞机了,毕竟它的起飞重量都到了一百四十吨了,跟米国的C141运输机差不多了。
但是它的定位却是中型战术运输机,毕竟还有运三战略运输机在上面顶着呢,所以运二主要还是战术运输为主。
李曙光看着大家认真的工作,也是颇为感触的,想想前世的时候,空军的运输机也是一个短板,即使是最小的运七轻型运输机,都是六十年代才开始仿制,七十年代才批量装备。
而且运七还是仿制安二四运输机,并不是自主设计研制的,在当时设计工作也是用了一年多时间,全套图纸达到五万多张,有几百份技术资料和计算报告。
运八的仿制工作就更难了,因为它是中型战术运输机了,起飞重量达到六十多吨,载重接近二十吨,所以当时就非常的不顺利,遇到很多技术上的问题。
其实仿制并不一定就比自主设计要来得容易,因为仿制的话,有很多原始的数据,别人不会告诉你,你还得去推测,这就太难了。
现在呢,运二战术运输机图纸就更多了,接近十万张的图纸,上千份技术资料和计算报告,想想设计人员还真是不轻松啊。
李曙光呢只是做总体设计,这些具体的设计工作,还是要靠大家的,毕竟一个人不可能完成这么多工作的。
现在主要还是看设计人员的工作质量怎么样了,总体设计当然是不会有问题的。
专家们评审起来是非常的严格认真,提出了很多的问题,好在都不是什么问题,只是不清楚造成的,经过设计师们的解释也都顺利通过了。
最后专家们经过五天的工作,完成了这次评审工作,结论就是运二战术运输朵的详细设计,不存在什么问题,非常的棒,专家们都给出了极高的评价和分数。
这样运二战术运输机的设计评审工作就顺利的通过了,军方领导也很是满意。
根据计划,运二战术运输机,未来至少要装备二百架的,当然这只是保守数字,因为根据需要还有可能增加不少的,只要有了钱,军方当然是想装备更多了。
毕竟像米国和苏联,他们的中型战术运输机,装备数量可是上千架的。
而中国现在也是一个大国,经济现在也还不错,自然也就需要装备数量不少的战术运输机了。
当然将来运二战术运输机,也是可以用来出口的,毕竟它不是进攻型的武器装备,只是运输,所以不管是军用还是民用运输,它都是非常理想的机型。
军方领导高兴地道:“同志们,经过我们的专家组,严格的评审,现在我宣布运二战术运输机,评审顺利通过,接下来转入原型机制造,在此我也希望,西北航空工业基地,要再接再厉,把原型机制造工作做好,争取让它早日下线!”
喜欢航空大业请大家收藏:航空大业夜读库更新速度全网最快。
请收藏:https://m.2z3.net
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)