确实,在场的设计师们,都有点服气了。
这样的设计,他们确实创造不出来,不过他们更为震惊的还在后面。
李曙光接着道:“除了动力系统以外,咱们的新歼气动布局也可以进一步优化,因为采用了双斜切进气道以后,鸭翼便会装在进气道上方边缘,这个进气道的边缘,会带来边条翼的效果,这比单纯的鸭翼要更好。当然这样一来,鸭翼和主翼的位置,就发生了变化,基本上处于同一水平线上。”
“因此,气动外形较原来就发生变化,耦合效应不同,但是总体来说,气动增升效果比原来更高,可以更好的提升战机的机动性能。另外机翼部分,也需要把现在的简单翼型,修改为扭转机翼,这虽然增加了设计的难度,但是带来的性能提升将会很大。在外挂系统设计上,可以增加到九个外挂架,机翼下左右各三个,机身下方可在翼身融合处,增加两个半埋式外挂架,再加上机身中线挂架,就有了九个外挂架,这样就能够与F16战斗机相当!”
李曙光说的半埋式外挂架,确实是非常的新奇,因为这跟强五甲的机身中线半埋式外挂架,是完全不同的。
强五甲是为了投掷战术级的特殊炸弹,所以为了满足需要才取消了弹仓,并在机腹中心设计了一个半埋式外挂架挂弹,这也是没有办法的事情,因为炸弹尺寸太大,所以强五甲挂弹后,弹体的底部离地面就非常的近了,起降时都容易擦地。
而现在的新歼是两侧半埋式外挂架,挂的是超视距空空导弹,这样不但可以减小气动阻力,而且对飞行性能影响是最小的,毕竟机翼下面挂弹,离飞机的纵轴就越远,在挂弹的时候对机动性影响很大。
那些阵风战斗机啊搞满外挂的照片,也是摆拍,毕竟挂那么多就谈不上机动性了。
F16战斗机因为有机翼翼尖挂架,所以说它总共就有九个外挂架,原来新歼的方案就没有这个,因此比F16就会少两个。
现在好了,李曙光设计了这两个半埋式的外挂架,就可以跟F16战斗机打平了。
李曙光道:“当然如果还需要增加导弹的数量,我们还可以在机翼下面搞复合外挂架,一个外挂点挂两枚弹。这样的话,在外挂三个副油箱的情况下,新歼可以挂四到六枚中距导弹,两枚格斗弹,航程和持续火力都有保证!”
不得不说,李曙光现在提出来的优化建议,确实是很让人心动的,惊喜的,跟原来的方案比起来,就是一个全面的提升。
而且这并不是不切实际的建议,是完全能够实现的。
设计师们现在已经听入迷了,李曙光接着道:“有了这些外挂点,配套的中距弹和格斗弹,咱们的新歼还必须要有良好的航电火控系统,所以在这方面,我会提
请收藏:https://m.2z3.net
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)