马上就要到国庆节了,航空工业再次传来捷报,六一一所和成飞厂在连续奋战数百天后,终于圆满完成了歼七III战斗机的试制工作,首批两架原型机准备在十月一日下线,为国庆献礼了。
上次是歼轰七,这次是歼七,它们都是七,但却是不同定位的战斗机。
歼七III战斗机定位于低端轻型二点七五代战斗机,将来除了装备海空军,替换大量的歼五歼六战斗机以外,还有一个重要的目标,那就是出口国际市场。
要知道米格二十一战斗机可是卖到了二十多个国家,现在这些国家都需要更先进的战斗机来替换米格二十一战斗机,因此歼七III战斗机将会是他们最好的选择,毕竟歼七III战斗机可以算得上了米格二十一的终极魔改了。
与米格二十一战斗机相比,那简直就是脱胎换骨的变化,无论是航电系统还是动力系统都是向三代机看齐了,只是机体还有部分是二代机的。
歼七III战斗机如果能够成功打入国际市场,那么未来的销量是很可观的,至少卖个五百架不成问题,再加上国内的海空军换装需要,那么仅这一个型号就有可能生产一千架。
这对成飞和六一一所来说,绝对是一个非常好的事情,甚至有可能将来成飞都生产不过来,到时候也有可能转到贵飞去的。
因为接下来成飞还要全力的研制和生产国产第三代战斗机。
歼七III战斗机的下线仪式,有好几位领导都要亲自来参加的,所以这次成飞也不敢马虎,把整个下线仪式现场,搞得非常的喜庆隆重。
李曙光这次又是应邀来到了成飞,宋总可是把李曙光当成了最好的朋友,虽然他们不是一个年龄层次的,但这并不妨碍他们成为忘年交。
如果没有李曙光,现在的歼七III将会是一个遭到空军嫌弃的型号,也是一个仿制的型号,但是经过李曙光的设计优化,歼七III战斗机不负众望,成为了最先进的单发轻型二代机,这一点是毫无疑问的。
无论是米格二十一的什么改型号,还是米国的F20虎鲨都比不了歼七III的,包括苏联曾经计划研制的单发米格二十九,即米格三十三项目,都不及歼七III战斗机。
在七十年代末,苏联就谋划研制一款用于替代米格二十一战斗机出口的轻型三代机,主要就是针对低端客户的要求研制。
所以米格三十三最初的设计方案,与F16战斗机相似,但是它的尺寸重量都要小一号,因为它准备使用的是RD33发动机,这是米格二十九战斗机使用的中推发动机。
米格三十三计划采用边条翼,空战襟翼和翼身融合体等先进的设计,它的最大起飞重量在十二吨左右,载弹量三吨,只是在八十年代中期由于苏联空
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